<small id='eDSk'></small> <noframes id='Mb3dF9W7'>

  • <tfoot id='nQ3xtCF'></tfoot>

      <legend id='YNsV'><style id='SGIwPVZ'><dir id='mkUc'><q id='tXHwy'></q></dir></style></legend>
      <i id='coIjAR6'><tr id='QANVMS'><dt id='lfxqu0niwW'><q id='t3ZwYA'><span id='lF3haqA'><b id='az8o'><form id='RQvLZk6'><ins id='Cv9SQnWz'></ins><ul id='0jRt2'></ul><sub id='7jBt'></sub></form><legend id='RVQ26E'></legend><bdo id='NsLiGJfxk'><pre id='WczqsmU2'><center id='7eGa'></center></pre></bdo></b><th id='j45orG'></th></span></q></dt></tr></i><div id='QplPzb'><tfoot id='4vUCtk0u'></tfoot><dl id='fj3X'><fieldset id='ELCPQtS'></fieldset></dl></div>

          <bdo id='umhLirp'></bdo><ul id='8rWiB'></ul>

          1. <li id='65dq'></li>
            登陆

            皮卡,真的可以用宝来改,国内的看官有料了

            admin 2019-05-15 201人围观 ,发现0个评论

            车医君一向就十分的喜爱皮卡这种车型,由于车医君从小就生于乡村,小时分和母亲还到田里拔过草,记住小的时分就看到过“家里有矿”的街坊开过一种前面类似于轿车,后边类似于卡车的轿车,那时分真的不知道,那种车叫皮卡。

            现在现已长大的车医君,总算钻进了轿车圈,然后才知道,皮卡在我国仍然是一种奢侈品,根本上到现在,进口的皮卡仍是归于那些“家里有矿”的人才用得起的,究竟,真的很费油!

            国产的皮卡很少有人用,在城市里,咱们见到的根本都是“国外的奢侈品”,我国的轿车文明看来有必要阅历这个阶段,就像学美术的人必定要阅历“描摹”相同,今日,车医君就翻出了另一篇陈酿,用宝来改装的皮卡,这是一位外国车友的个人著作,车医君花了两个小时的时刻做了收拾,拿出来供看官们学习下,下个月车医君也要收一台搞一搞,到时分再发原稿。

            首要让咱们先赏识一下“宝来牌”皮卡的全体魅力吧!

            真的是很给力的改造,其实看到上面三张的时分,车医君就现已决定要做作一下了!

            车医君想了一下今日要做的介绍的逻辑,仍是先全体总结一下,需求咱们去怎样做吧,简略的说咱们需求事前来把车辆的尺度丈量好,从B柱丈量车辆到尾部刘泓君的车轮的长度,然后将皮卡所需求的隶属件,也便是皮卡的车厢,咱们事前的在磨具厂做出来,或许车友们会说,咱们国内哪有磨具厂啊,车医君来通知你,假如你要找轿车厂级皮卡,真的可以用宝来改,国内的看官有料了其他磨具厂,那别想了,但是有一个十分皮卡,真的可以用宝来改,国内的看官有料了给力的当地,是咱们所有人都能接触到的,那便是每个城市或许县城都会有的皮卡,真的可以用宝来改,国内的看官有料了“铁匠铺”,去这种当地,肯定能够完成你的要求(必定要去设备全的),其实皮卡的车厢的焊接,没比乡村的“农用四轮车车厢”杂乱到哪里去,看看下面的部件就知道了;

            以上是大致的作用的预览,下面咱们说说细节吧,怎样拆车仍是挺要害的,那就往下看吧,咱们细细道来;

            车医君仍是不主张暴力强拆的,究竟一点点的拆车也是十分的有趣味的,那就需求先把棚顶和内饰隶属件拆开掉;

            拆开结束后就要进行车辆的后半部分的再次丈量和划线,为的便是接下来的切开能顺利进行;

            先从图示圆圈部位开端切开,为的是把整个后尾箱都切开掉;

            留意,大顶切开的时分必定要细心,千万别量错尺度!

            将原车的后半分都截掉后,其实作业量就完成了一半了,接下来的作业便是装置皮卡的车厢的问题了;

            留意下图红框处,是需求留出来打孔来装置装修件的;

            这儿也是要害,便是原车的后轮的上围不要全截掉,要如图中留出一部分持续运用;

            丈量好再裁掉剩余部分;

            尾箱板其实能够买到制品的配件,国产的皮卡的配件都能用得上,汽配城都能买得到;

            喷漆的话能够运用自喷漆,条件是要在湿润无风的环境下施工;

            对了,车厢的皮卡,真的可以用宝来改,国内的看官有料了缝隙处必定要运用耐候密封胶细心的打一圈,避免车厢漏水;

            内部能够做一个这样的横板来起到支撑作用,并且还很有用;

            车厢底部要用这种够厚的加强筋来加强一下,避免载重物时的车厢陷落;

            内部的轮眉在装置前也要先打上密封胶;

            没有装置外围装修板的全体作用;

            后方的围挡要用PVC的软质资料做会更好,避免震裂;

            车顶结合部位必定要多打几遍密封胶,做到防水作用;

            外围装修板的装置也要密封;

            轮眉的方位要上加强钉;

            尾灯是能够独自购买的,也是通用皮卡车的配件就能够;

            该说的细节根本都差不多了,用这款宝来车来改造皮卡车相对来说仍是简略的,最要害的工程量就在于前期的丈量和下料,后期的装置就根本上是时刻的问题了,对了,后车厢的装置由于没有焊接,所以都是用加强钉做的,这样做其实对尾箱的受力缓冲也是有必定的优点,最主要的仍是快捷,不必电焊的技术就能搞定了;

            最终仍是再看看制品吧;

            真的是很皮卡,真的可以用宝来改,国内的看官有料了精力啊,看官们觉得呢?

            这期就到这儿了,这是车医君分化的歪果仁的实操事例,下期想看皮卡,真的可以用宝来改,国内的看官有料了什么车型的,你们在谈论留言吧,车医君会尽心竭力的满意各位客官的。

            拜拜!

            保藏一下,以备不时之需,重视一下,避免找不到我,车医,一个不太简单找得到的“轿车郎中”。

            请关注微信公众号
            微信二维码
            不容错过
            Powered By Z-BlogPHP