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            不是一切新车都合适有一张大嘴,例如奥迪A8L「快车体会026」

            admin 2019-06-21 216人围观 ,发现0个评论

            作为一名轿车修改,其实我对奥迪这一品牌并不是太伤风,也便是时间短开过奥迪A3、A4L以及A6L,尽管触摸奥迪旗下车型并不多,但我跟许多车迷相同,对奥迪的形象便是老练慎重+灯具厂。

            这次体会这款奥迪2019款A8L,则改动了我对奥迪的形象。

            进口奥迪 A8L 2019款

            官方辅导价格:86.88-122.08万元

            车型定位:大型奢华轿车

            动力体系:3.0T V6发动机+48V轻混体系

            变速箱:8速手自一体

            最大马力:286匹/340匹

            峰值扭矩:450牛米/500牛米

            排放规范:国五

            车型亮点:全系搭载3.0T轻混体系、整车科技感强

            实拍车型:55TFSI quattro奢华型(辅导价107.38万元)

            在挣扎中改动自我

            为什么这么说?咱们先来看看老款A8L的姿态,整个外观并不张扬,十分契合奢华大型轿车的定位。

            全新A8L则不相同,选用最新规划言语的它,多了不少锋利的线条,标志性的大嘴进气格栅也变得更有棱角,整个车头给人的感觉确实愈加年青,也拉宽了车头的视觉效果,但这样的规划真合适一台大型奢华轿车吗?

            车头规划急进,旁边面却仍旧沉稳细长,没有过多夸大的规划,超越5.3米的车长也给到你不错的气场。不过整个旁边面最招引我的仍是这个款式共同的轮圈,看着就像是一件艺术品相同。

            我们都说奥迪是灯具厂,这台旗舰轿车全新A8L也用上了贯穿式尾灯,其实我个人并不喜欢这样的尾灯规划,贯穿式尾灯确实炫酷,但假如你晚上开车跟着它们,你的眼睛或许真的受不了,由于贯穿式LED尾灯真的太扎眼了,这一点信任各位车主也深有体会。

            全新A8L的尾灯组用上了OLED光源,辨识度高天然不必多说,它还能够依据周围环境主动调整尾灯亮度,削减对后车的驾驶员的搅扰,光是这一点,我就能够给它100个赞。

            科技与奢华融为一体

            我们都说奥迪旗下车型有着不错的科技感,其间就有不少顾客是由于奥迪前卫的灯具规划,让他们对奥迪留下了这样的形象。全新A8L顶配车型配上了激光大灯,不过实拍车型为次顶配,假如想要激光大灯的话只能加钱选装了。

            除了灯具规划以外,车厢内部也是充溢科技感,中控不是一切新车都合适有一张大嘴,例如奥迪A8L「快车体会026」台两块大屏幕都用上了黑色作为底色,合作周边亮黑色的饰板,让你觉得这两块屏幕就像是与中控饰板融为一体。

            那科技感表现在哪?空调出风口都是通过滑动调整风量,再加上熄火后中心两个出风口往里边缩短并用饰板盖住,这样的规划是不是很有风格?

            风格有了,高档感以及奢华感天然少不了,30色环境气氛灯能够通过后排触控显示屏智能调理,老板想要哪个色号就选哪个色号。车厢用料天然不必多说,座椅皮质通过打孔处理,门边饰板更是用上了翻毛皮原料,触感上彻底对得起它的价格。

            作为一台老不是一切新车都合适有一张大嘴,例如奥迪A8L「快车体会026」板车,后排空间以及装备不得不提,这台A8L 55TFSI quattro奢华型的后排座椅装备了座椅通风/加热,累了还有座椅按摩帮你放松一下,假如你想伸长自己的大长腿,让自己半躺在这个价值100多万的小卧室里边放松一下,还能够像下图这样。

            灵敏的胖子

            超越5.3米的车长,将近2米的车宽,一看就知道全新A8L是一个宽厚的胖子,为了推进巨大的身躯,全新A8L全系搭载由3.0T发动机+48轻混体系组成的动力体系,其间3.0T发动机分为凹凸功率版,50TFSI车型最大马力为286匹,55TFSI车型最大马力为340匹。变速箱匹不是一切新车都合适有一张大嘴,例如奥迪A8L「快车体会026」配的都是8速手自一体变速箱,奥迪闻名的quattro四驱体系也是全系标配。

            48V轻混体系在行进傍边并不能帮你省多少油,却能给在加快的时分给你带来更好的动力联接,动力平顺性以及呼应性得到了进一步优化。

            全新A8L还装备了动态四轮转向体系,在低速行进的时分,当你滚动方向盘,后轮也会跟从着逆向滚动,最大转向角到达5,让你在掉头或许泊车泊位的时分愈加便利。高速行进的时分,后轮会跟从前轮同向滚动(最大偏转2),让你变线超车不会觉得全新A8L拖着一个长屁股。

            对手真的太强壮

            了解彻底新A8L,也是时分看看它的对手们。假如让你选一款大型奢华轿车,信任大部分顾客都会首要想到奔跑S级以及宝马7系,它们在路上的能见度便是一个很好的证明。

            奔跑S级不必多说,它一向都是这个等级的老迈。宝马凭借着年青运动的形象以及我们对蓝天白云标的喜欢,也招引了不少顾客的重视。

            还有一款便是雷克萨斯LS,尽管LS的销量也不咋地,不是一切新车都合适有一张大嘴,例如奥迪A8L「快车体会026」但比较一众德系选手,LS最大亮点在于有着愈加安稳牢靠的质量,至少它不会像其它对手那样耍一些小脾气,把你丢在半路上。

            那同级里边怎样选?我个人更倾向于奔跑S级,其次是宝马7系,然后是日本选手雷克萨斯LS,奥迪A8L会是我最终的挑选。

            片面评分:7分

            (满分10分)

            为什么我会把奥迪A8L放在四位竞争对手的最终?先说外观,全新A8L车头那个棱角清楚的大嘴进气格栅我确实赏识不过来,快播看片不过车尾的规划确实冷艳,但没有顾客去看车先看车尾吧?

            全新A8L内饰科技感十足,这一点我供认,但买一台车大型奢华轿车回来,不是应该请个司机开车,然后自己坐在后边享用吗?所以全新A8L前排的科技感好像跟我没有多大联系,比较之下,奔跑S级以及雷克萨斯LS在车厢营建的高档奢华气氛更能招引我的眼球。

            上面这些便是我扣分的主要原因,不知道你怎样看?不过最终还有惊喜,为了在国六排放规范降临之前处理掉国五版A8L,不少经销商给出了巨大优惠,直接买一送一,买国五版A8L送A3,不知道这样的优惠活动能不能招引你的重视?

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